F-104 durante su servicio en el escuadrón del Ala 12 en formación.
La reorganización de abril de 1965 hace cambiar el nombre de la Unidad, la anterior Ala
de Caza nº2 de Zaragoza, pasa a denominarse Ala 12. El Escuadrón de Sabres, recibeo en
poco tiempo 21 aviones de un modelo que era de los mejores interceptadores de la época,
el ya mítico F-104G "Starfighter" (C.8).
El 31 de mayo de 1972 se disuelve oficialmente el 122 Escuadrón con aviones C.8, y al día
siguiente se vuelve a crear con C.12, aunque el último F-104 despegó de Torrejón el 25 de
enero de 1973. Días antes, el 21 de mayo de 1972, realizaron su último vuelo en el Desfile
de la Victoria los F-104G que con su "invento" de la pasada salvaje por la Castellana se
encargaban de abrir el desfile aéreo y llamar la atención de los espectadores. El F-104 se
despidió del Ejército del Aire y de Torrejón tras contabilizar un total de 18.000 horas de
vuelo sin un solo accidente grave.
